解说一下高空车指示灯故障
1.发动机故障灯:
如果发动机报警1灯点亮或压力表指示太高时我们定要将高空作业车发动机熄火，先检查一下机油，方法就是将车熄火后，拔出发动机机油尺，看机油液面是否在低限和高限之间。
如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。
2.abs报警1灯:
如果高空车ABS灯在行驶当中点亮，高空车品牌，说明ABS电控系统出现了异常；在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作。
介绍作为车主遇到这种情况不用害怕，ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动，车轮不抱死的时候不启动，但是只要刹车系统没有故障，刹车依然可用，只要正常驾驶高空车就可以了；然后尽快到维修站进行检修即可。
高空车的带电作业
高空车带电作业是指采用绝缘操作杆等电位，水冲洗等操作方法在带电设备工作。
高空作业车中也要采用绝缘，以防雷雨天气高空作业。
高空作业车带电作业可以按绝缘的和采用绝缘工具来实现，一般是间接作业法是以绝缘工具为主绝缘、绝缘穿戴用具为辅助绝缘的作业方法。
高空车这种作业法是指作业人员与带电体保持足够的安全距离，通过绝缘工具进行作业的方法。
且人体各部分通过绝缘防护用具(绝缘手套、绝缘衣、绝缘靴)与带电体和接地体保持距离，人体并不是处于地电位，因此，该作业方式不应误称为地电位作业法。
高空车直接作业法是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体，人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。
该作业方法在名称上不应称为等电位作业法，黄牌高空车，因为当戴绝缘手套作业时，人体与带电体并不是等电位的。
在配电线路带电作业中，无论是采用直接作业法还是间接作业法，若按作业人员的人体电位来划分，均属于中间电位作业法。
绝缘平台作业方法
绝缘平台通常以绝缘人字梯、独脚梯、绝缘车斗等构成。
作业人员既可通过绝缘工具用间接法进行作业，也可通过绝缘手套用直接法作业，绝缘平台起着相对地之间的主绝缘作用。
无论是间接法还是直接作业法，一般情况下，在高空车被检修相上开展作业之前，均应采用绝缘遮蔽和隔离用具对相邻相带电体进行遮蔽或隔离。
同时，作业人员应穿戴全套绝缘防护用具。
当通过绝缘手套直接作业时，橡胶绝缘手套外应套上防磨破或刺穿的防护手套。
绝缘斗臂车作业方法 高空车采用绝缘斗臂车进行带电作业，具有升空便利、机动性强、作业范围大、机械强度高，电气绝缘性能好等优点。
带电作业绝缘斗臂车自30年代在欧美国家开始研制，到50年代已在送、配电线路带电作业中得到广泛应用。
绝缘斗臂车的绝缘臂采用玻璃纤维增强型环氧树脂材料制成，绕制成圆柱型或矩形截面结构，具有重量轻、机械强度高、绝缘性能好，憎水性强等优点，在带电作业时为人体提供相对地的绝缘防护。
绝缘斗有的为单层斗，有的为双层斗。
外层斗一般采用环氧玻璃钢制作，高空车，内层斗采用聚四氟乙烯材料制作。
绝缘斗应具有高强度电气绝缘，与绝缘臂一起组成相对地之的纵向绝缘，25米高空车，使整车的泄漏电流小于500礎。
同时在工作时，若绝缘斗同时触及两相导线，应不发生沿面闪络。
绝缘斗臂车的高空车作业斗定位，有的是通过绝缘臂上部斗中的作业人员直接操作，有的是通过下部驾驶台上的人员控制，有的作业车上下部都可以进行液压控制。
作业斗具有水平方向和垂直方向旋转功能，可平行电线或电杆作水平或垂直移动。
采用高空绝缘斗臂车进行配电网的带电作业是一种便利、灵活、应用范围广泛、劳动强度较低的作业方法。
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